Если говорять прямо, без идеологических нюансов - этот доклад по сути повторяет доклад российского "Алмаз-Антей", указав, что это старая версия Бука, которая формально уже не стоит на вооружении РФ. Нет указаний, что это именно российский бук, что его привезли с России. Я уже не говорю, что ничего не говорится о том, кто нажал кнопку и кто отдал приказ. Единственное, что доклад не установил точного места пуска, ограничившись формулировкой "С Востока Украины".
А сколько было криков, а сколько публиковали видео и фото с Буками и т.д.
Доклад лишь возложил ответственность на всех участников конфликта. Каких участников? Не сказано.
Но самое интересное не это, а вот что:
"Рейс летів на висоті 10 км, ніхто не думав, що є ризик на такій висоті. Чиказька конвенція цивільної авіації визначає державу відповідальною за визначення безпеки зони польотів", –нагадав голова Ради безпеки Тьїббе Юстра, який коментував звіт.
За його словами, українська влада напередодні трагедії заявляла, що на Донбасі є зброя, яка здатна уражати авіацію на такій висоті, проте не закрила небо над Донбасом, йдеться у розслідуванні. За висновками комісії, у Києва були всі підстави для такого рішення, яке все ж не було ухвалене.
То есть юридически виновной назначено Украину.
Это последний аргумент, который открывает поле для исков против Украины родственников потерпевших. Такие ики уже готовятся, кстати.